অডি বলেছে যে এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে তার প্রথম কারখানা তৈরি করতে $ 4 বিলিয়ন (£ 3 বিলিয়ন) ব্যয় করবে, কারণ এর মূল কোম্পানি, ভক্সওয়াগেন, ডোনাল্ড ট্রাম্পের আরোপিত খাড়া শুল্কের প্রভাবের সাথে লড়াই করছে৷
জার্মান ব্র্যান্ডের প্রধান নির্বাহী, গেরনোট ডলনার, মার্কিন মধ্যবর্তী নির্বাচনের কয়েক দিন আগে একটি বড় ইউরোপীয় ব্র্যান্ডের অস্বাভাবিক পদক্ষেপে জর্জিয়ার ম্যাকনে কারখানার ঘোষণা দেওয়ার জন্য শনিবার রাতে একটি প্রচার সমাবেশে ট্রাম্পের সাথে যোগ দিয়েছিলেন।
ট্রাম্পের অধীনে রিপাবলিকান পার্টি কংগ্রেসের উভয় কক্ষের নিয়ন্ত্রণ ধরে রাখার চেষ্টা করছে, কিন্তু ইরানের বিরুদ্ধে ট্রাম্পের যুদ্ধের কারণে উচ্চ জ্বালানির দামের সাথে লড়াই করার পাশাপাশি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সবচেয়ে বড় ব্যবসায়িক অংশীদারদের কিছুর বিরুদ্ধে তার বাণিজ্য যুদ্ধের সাথে লড়াই করার কারণে এটি খারাপ ভোট দিচ্ছে।
ট্রাম্প দীর্ঘদিন ধরে ভোটারদের বোঝানোর চেষ্টা করেছেন যে তার শুল্কগুলি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উত্পাদন কাজের সংখ্যা বাড়াতে সহায়তা করছে এবং যে কোনও নতুন কারখানার বিনিয়োগকে আটক করেছে। যাইহোক, গত বছর ট্রাম্প ক্ষমতায় আসার পর থেকে মার্কিন গাড়ি ও যন্ত্রাংশের কর্মসংস্থান কমেছে।
অডি, ভক্সওয়াগেনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ প্রিমিয়াম ব্র্যান্ড, ইইউ থেকে আমদানিতে ট্রাম্পের 15% শুল্ক এবং সেইসাথে পেট্রোল গাড়ির পক্ষে ব্যাটারি বৈদ্যুতিক গাড়ির বিক্রয় কমানোর জন্য রাষ্ট্রপতির প্রচেষ্টার কারণে ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে৷
এটি বলেছে যে এটি নতুন মার্কিন কারখানায় 200,000 SUV নির্মাণের লক্ষ্য রাখে, 4,500 কর্মসংস্থান সৃষ্টি করবে। কারখানাটি স্লোভাকিয়ার ব্রাতিস্লাভা থেকে কিছু উৎপাদন স্থানান্তর করে Q7, Q8 এবং Q9 SUV তৈরি করবে।
ভক্সওয়াগেন বলেছে যে ট্রাম্পের শুল্ক কম বিক্রির প্রভাবের আগে বছরে €5bn (£4.2bn) পর্যন্ত খরচ হয়েছে। জার্মান নির্মাতা এই মাসে বলেছে যে এটি এখনও “আমদানি শুল্ক থেকে অব্যাহত উচ্চ চাপের” সাথে লড়াই করছে। গাড়ি নির্মাতাকে তার সবচেয়ে সস্তা গাড়ির কিছু উৎপাদন, যেমন জেটা সেলুন এবং টাওস এসইউভি, মেক্সিকো থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে স্থানান্তর করতে বাধ্য করা হয়েছিল।
নতুন কারখানাটি জার্মানিতে উত্তেজনা বাড়াতে পারে, যেখানে ভক্সওয়াগেন প্রায় 100,000 চাকরি এবং কারখানা বন্ধ করতে শুরু করেছে। এটি চীনা গাড়ি নির্মাতাদের কাছ থেকে তীব্র প্রতিযোগিতা, সেইসাথে শুল্ক এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ছাড়া অন্য বাজারের জন্য ইভিতে স্থানান্তর করার জন্য প্রচুর পরিমাণে বিনিয়োগের প্রয়োজনীয়তার জন্য চাকরি হারানোর জন্য দায়ী করেছে।
ডলনার বলেছেন যে তিনি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রতি শ্রদ্ধা রেখে ট্রাম্পের সমাবেশে বক্তৃতা করার আমন্ত্রণ গ্রহণ করেছেন।
নিউজলেটার প্রচারের পরে
“আমরা আমাদের সবচেয়ে বড় এবং সবচেয়ে প্রিমিয়াম SUVগুলি নিয়ে আসার পরিকল্পনা করছি, এবং সেগুলিকে এখানে ম্যাকন, জর্জিয়ার মধ্যে তৈরি করব,” তিনি ইভেন্টে বলেছিলেন৷ “এটি একটি দীর্ঘমেয়াদী বিনিয়োগ কারণ আমরা আমেরিকান বাজারে বিশ্বাস করি।”
ভক্সওয়াগেনের প্রধান নির্বাহী, অলিভার ব্লুম, জুলাই মাসে বিনিয়োগকারীদের বলেছিলেন যে “মার্কিন শুল্ক একটি উল্লেখযোগ্য বোঝা তৈরি করে এবং আন্তর্জাতিক বাণিজ্যকে সীমাবদ্ধ করে”।
যাইহোক, গ্রুপটি বলেছে যে অডির বড় পেট্রোল এসইউভিগুলির জন্য এখনও মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে চাহিদা রয়েছে এবং এটি আমেরিকান বাজারের কথা মাথায় রেখে তার সর্বকালের বৃহত্তম SUV, Q9 এর পরিকল্পনা করছে৷ বড় পেট্রোল চালিত SUVগুলি বিশ্বব্যাপী কার্বন নির্গমনে একটি বড় ভূমিকা পালন করেছে।
