শহুরে গাছগুলি খরায় তাদের শীতল করার শক্তি হারিয়ে ফেলে

এটি বৈজ্ঞানিক জার্নাল আরবান ক্লাইমেটে প্রকাশিত এবং ICTA-UAB দ্বারা তৈরি একটি গবেষণা দ্বারা প্রদর্শিত হয়েছে, যা তীব্র তাপ পর্বের সময় বার্সেলোনার ঘন রাস্তায় রাস্তার গাছের আচরণ বিশ্লেষণ করে। লক্ষ্য ছিল শহুরে তাপ প্রশমনে মাটির আর্দ্রতা এবং উদ্ভিদের ছাউনি কীভাবে মিথস্ক্রিয়া করে তা নির্ধারণ করা।

মাটির আর্দ্রতার আদর্শ অবস্থার অধীনে, উদ্ভিদের সঞ্চালন মধ্যাহ্ন/মধ্য-দুপুরের সময় বাতাসের তাপমাত্রা গড়ে 1.2 °C থেকে 1.7 °C কমিয়ে দেয়, যা পথচারীদের দ্বারা অনুভব করা তাপের চাপকে হ্রাস করার অনুমতি দেয় – ইউনিভার্সাল থার্মাল ক্লাইমেট ইনডেক্স (UTCI) দ্বারা পরিমাপ করা হয় – তাপমাত্রা প্রতি 3.2 ডিগ্রি সেলসিয়াস, গড় তাপমাত্রায় 3.2 ডিগ্রী সেন্টিগ্রেড পর্যন্ত। সৌর এবং অ্যাসফল্ট বিকিরণ থেকে পথচারীরা) সূর্যের সংস্পর্শে থাকা অঞ্চলে 12.3 ডিগ্রি সেলসিয়াস পর্যন্ত। যাইহোক, যখন চরম তাপ খরার সময়কালের সাথে মিলে যায়, তখন পানির অভাব গাছগুলিকে তাদের স্টোমাটা বন্ধ করতে বাধ্য করে ডিহাইড্রেশন রোধ করতে, বাষ্পীভূত বায়ু শীতলকরণকে মারাত্মকভাবে দুর্বল করে বা নির্মূল করে।

এটি শুষ্ক মাটির এই প্রেক্ষাপটে যেখানে মুকুট ছায়া একটি আশ্রয় হিসাবে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। বাষ্পীভূত বায়ু শীতলকরণের ক্ষতি হওয়া সত্ত্বেও, পাতার দ্বারা সরাসরি সৌর বিকিরণ ব্লক করা অ্যাসফল্ট এবং সম্মুখভাগের অতিরিক্ত গরম হওয়া, সেইসাথে গাছের নীচে পথচারীদের উপর সরাসরি সৌর এক্সপোজার প্রতিরোধ করে, পথচারীদের তাপীয় আরামে এর প্রতিরক্ষামূলক শীতল প্রভাবের 71% থেকে 97% এর মধ্যে বজায় রাখে।

এইভাবে, গবেষণাটি নির্ধারণ করে যে শহুরে সবুজায়ন পরিকল্পনা কৌশলগুলিকে অবশ্যই ভূমধ্যসাগরের নতুন জলবায়ু বাস্তবতার সাথে খাপ খাইয়ে নিতে হবে। গাছের কার্যকারিতা সর্বাধিক করার জন্য, লেখকরা গ্রীষ্মের মাসগুলিতে ক্যানোপি কাঠামো বজায় রাখে এমন চিরহরিৎ প্রজাতি এবং/অথবা খরা-সহনশীল পর্ণমোচী প্রজাতিগুলিকে অগ্রাধিকার দেওয়ার পরামর্শ দেন। একইভাবে, পর্ণমোচী প্রজাতির জন্য তাপ শিখর সময় কৌশলগত সেচ নিশ্চিত করা উচিত যেগুলি গ্রীষ্মে তাদের পাতাগুলি ধরে রাখে, সেইসাথে গাছের গর্ত এবং ছিদ্রযুক্ত মাটিতে মাটির আর্দ্রতা সংরক্ষণ করে।

লেখকের মতে: “শহরের মুখোমুখি হওয়া প্রধান চ্যালেঞ্জগুলির মধ্যে একটি হল খরার সময় এবং বিশেষ করে তাপ তরঙ্গের সময় গাছগুলি পর্যাপ্ত পাতা বজায় রাখে তা নিশ্চিত করা, যখন ছায়ার সবচেয়ে বেশি প্রয়োজন হয়।”

গবেষক রিকার্ড সেগুরার নেতৃত্বে গবেষণাটি সংশোধিত BEP-ট্রি আবহাওয়া সংক্রান্ত মডেল ব্যবহার করে পরিচালিত হয়েছিল, রাস্তার স্কেলে তাপ বিনিময় মূল্যায়নের জন্য অভিযোজিত হয়েছিল এবং বার্সেলোনার মেট্রোপলিটন এলাকায় ক্ষেত্র মাইক্রোমেটিওরোলজিক্যাল পরিমাপের সাথে যাচাই করা হয়েছিল। ইউরোপিয়ান রিসার্চ কাউন্সিল (ইআরসি) এর অর্থায়নে এবং গবেষক গারা ভিল্লালবার নেতৃত্বে ইউআরবিএজি প্রকল্পের ছত্রছায়ায় আইসিটিএ-ইউএবি-তে কাজটি তৈরি করা হয়েছিল।

রেফারেন্স নিবন্ধ: Segura-Barrero, R. et al. (2026)। “তাপের চাপ কমাতে শহুরে রাস্তার গাছের ক্ষমতাকে প্রভাবিত করতে মাটির আর্দ্রতা এবং ছায়ার ভূমিকা”। শহুরে জলবায়ু, ভলিউম। 68, 103086. DOI: 10.1016/j.uclim.2026.103086