সিডনি হারবার ব্রিজে সম্ভবত ‘ট্রেন সার্ফিং’ করার পরে গুরুতর অবস্থায় কিশোর, পুলিশ বলছে

NSW পুলিশ বলছে, একটি 17 বছর বয়সী ছেলে সিডনি হারবার ব্রিজে একটি ট্রেনের বাইরে থেকে পড়ে যাওয়ার পরে একটি গুরুতর অবস্থায় রয়েছে যখন সে সম্ভবত ট্রেন সার্ফিং করছিল।

বৃহস্পতিবার সকাল 11.30 টায়, কেউ একজন উত্তরগামী টাঙ্গারা ট্রেন থেকে ব্রিজের ট্র্যাকের উপর পড়ে যাওয়ার খবরের পরে উইনয়ার্ড এবং মিলসনস পয়েন্ট ট্রেন স্টেশনের মধ্যে রেলের করিডোরে জরুরি পরিষেবাগুলিকে ডাকা হয়েছিল৷

একটি মাল্টি-এজেন্সি অপারেশন হয়েছে, একটি কেয়ারফ্লাইট হেলিকপ্টার কিছুক্ষণ পরে ব্র্যাডফিল্ড পার্কে একটি মেডিকেল টিমের সাথে অবতরণ করে, যার মধ্যে NSW অ্যাম্বুলেন্স প্যারামেডিকরা রয়েছে যারা কিশোরটিকে 400 মিটার নিরাপদে নিয়ে যাওয়ার আগে সেতুতে সহায়তা প্রদান করেছিল।

ছেলেটিকে সড়কপথে রয়্যাল নর্থ শোর হাসপাতালে নিয়ে যাওয়া হয়েছিল যেখানে তার মাথা, বুকে এবং পেলভিস সহ একাধিক আঘাতের জন্য তাকে চিকিত্সা করা হচ্ছে। বৃহস্পতিবার বিকেলে তার অবস্থা আশঙ্কাজনক ছিল বলে হাসপাতাল নিশ্চিত করেছে।

পুলিশের পরিবহণ কমান্ড ইন্সপেক্টর লুক ব্যারেট বলেছেন, ঘটনাটি ঘটার সময় ছেলেটি ট্রেনের বাইরে ঝুলে ছিল এবং “সম্ভবত” সে সময় ট্রেন সার্ফিং করছিল।

তিনি আরও দু’জনের সাথে ছিলেন, ব্যারেট বলেছেন, যারা বৃহস্পতিবার বিকেলে তদন্তে পুলিশকে সহায়তা করছিলেন। তাদের গ্রেফতার করা হয়নি।

“প্রাথমিক অনুসন্ধান এবং সিসিটিভি পর্যালোচনা [footage] এবং পরিষেবাটিতে থাকা প্রত্যক্ষদর্শীদের সাথে কথা বলা ইঙ্গিত দেয় যে পুরুষ ব্যক্তি ট্রেনের বাইরে একটি ক্রিয়াকলাপে চড়ছিলেন যাকে সাধারণত ‘বাফার রাইডিং’ হিসাবে উল্লেখ করা হয়,” ব্যারেট বলেছিলেন।

“আমরা সত্যিই এই সুযোগটি গ্রহণ করতে চাই যে এই ধরণের কার্যকলাপের সাথে সক্রিয়ভাবে জড়িত যে কোনও ব্যক্তিকে সোশ্যাল মিডিয়া হাইপে, চারপাশে ছড়িয়ে থাকা ভিডিওগুলিতে আটকা না পড়ার জন্য উত্সাহিত করার জন্য … এই ধরণের কার্যকলাপকে মহিমান্বিত করে৷

“এটি অত্যন্ত বিপজ্জনক, এটি একটি চরম স্তরের ঝুঁকি বহন করে এবং কিছু ভুল হলে পরিণতি হতে পারে, যা [it is indicated] আজ এখানে ঘটেছে, খুব গুরুতর আঘাত বা সম্ভাব্য মৃত্যু হতে পারে।”

ব্যারেট বলেন, ট্রেন সার্ফিং, বিশেষ করে পিছনের গাড়িতে, বিশেষ করে স্কুল ছুটির সময় এবং গরমের মাসগুলিতে বৃদ্ধি পাচ্ছে।

ব্যারেট বলেছিলেন যে ছেলেটি ট্রেনের নিচে আটকা পড়েনি যখন সে পড়েছিল এবং এটি একটি “অপেক্ষাকৃত সহজ সরল” ছিল। আগামী দিনেও তদন্ত চলবে বলে জানান তিনি।

সেপ্টেম্বরে, যাত্রীদের পিছনের গাড়িগুলি ব্যবহার করতে বাধা দেওয়া হয়েছিল টাঙ্গারা বা “টি সেট” ট্রেনগুলি, যা পূর্ব শহরতলির, ইলাওয়ারা, উত্তর উপকূল, পশ্চিম এবং উত্তর লাইনে চলে, যার মধ্যে ওয়াইনইয়ার্ড এবং মিলসন পয়েন্টের মধ্যে রয়েছে, যাতে লোকেদের পিছনে চড়া না হয়।

নীতিটি নির্বাচিত সপ্তাহান্তে এবং রাতের পরিষেবাগুলির জন্য সীমিত উপায়ে বলবৎ ছিল, তবে স্কুল ছুটির সময়কালে প্রতিটি টাঙ্গারা ট্রেনে প্রসারিত হয়েছিল।

টাঙ্গারা ট্রেনে ট্রেন-সার্ফিং সোশ্যাল মিডিয়ায় জনপ্রিয় হয়েছে যেখানে লোকেরা তাদের অভিজ্ঞতাগুলি অবৈধভাবে পোস্ট করেছে “বাফার রাইডিং”৷

গত বছরের নভেম্বরে, নিউ সাউথ ওয়েলস সরকার ঘোষণা করেছিল যে লোকেদের ট্রেনের পিছনে অ্যাক্সেস করা থেকে শারীরিকভাবে প্রতিরোধ করার জন্য বহরে নতুন সুরক্ষা ডিভাইস ইনস্টল করা হবে।

বিশেষভাবে ডিজাইন করা “নাকের শঙ্কু” সংযুক্তিগুলি গাড়িগুলির মধ্যে ট্রেড প্লেটের অ্যাক্সেসকে ব্লক করে – যে এলাকাটি প্রায়শই “বাফার রাইডার” বা “ট্রেন সার্ফার” দ্বারা ব্যবহৃত হয়, যারা সামাজিক মিডিয়ার জন্য ভিডিও ফিল্ম করার জন্য চলন্ত ট্রেনের বাইরে আটকে থাকে।

নিউ সাউথ ওয়েলসে গত পাঁচ বছরে 12টি গুরুতর জখম হয়েছে, যার মধ্যে একটি 13 বছর বয়সী ছেলে গত সেপ্টেম্বরে ক্যারিংবাহে ট্রেন থেকে পড়ে গিয়েছিল৷

সিডনি ট্রেনের ভারপ্রাপ্ত প্রধান নির্বাহী, জাস টাম্বলার বলেছেন যে এটি একটি “সত্যিই দুঃখজনক ঘটনা” যা ঘটেছে এবং বলেছে যে তার চিন্তাভাবনা ছেলে, তার পরিবার এবং বন্ধুদের সাথে ছিল।

তিনি বলেছিলেন যে এটি প্রথম প্রতিক্রিয়াকারীদের জন্য একটি “কঠিন পরিস্থিতি” ছিল, যাদেরকে ছেলেটিকে কয়েকশ মিটার নিরাপদে নিয়ে যেতে হয়েছিল।

“আপনি শুধু 400 টন ওজনের ট্রেনের সাথে গোলমাল করবেন না বা খেলবেন না; সর্বদা উল্লেখযোগ্য পরিণতি হবে এবং এটি জীবন পরিবর্তনকারী ঘটনা যা ঘটবে,” তিনি বলেছিলেন।

টাম্বলার বলেন, 2025 সালে ট্রেন সার্ফিংয়ের প্রায় 600টি ঘটনা ঘটেছে এবং এই বছর 150টির কাছাকাছি, যা একটি বড় হ্রাস ছিল।

তবে তিনি যোগ করেছেন “এই প্রতিটি ঘটনার একটি উল্লেখযোগ্য পরিমাণ ঝুঁকি নিয়ে আসে”।

“আপনি খুঁজছেন যে সামাজিক মিডিয়া খ্যাতির পাঁচ সেকেন্ডের জন্য এটি মূল্যবান নয়,” তিনি বলেছিলেন।

“আমরা এই কার্যকলাপ প্রতিরোধ করার জন্য আমরা যা যা করতে পারি তা করছি … তবে এটি একটি চ্যালেঞ্জ, এবং আমরা সর্বদা এই স্থানটিতে আমাদের লেজ তাড়া করছি।”

টাম্বলার বলেছেন যে এনএসডব্লিউ-এর জন্য পরিবহন এখনও সমস্ত টাঙ্গারা ট্রেনে সিসিটিভি ক্যামেরা ইনস্টল করার জন্য কাজ করছে, যা আগামী বছরের শেষ নাগাদ সম্পূর্ণ হবে বলে আশা করা হচ্ছে।