আমাদের অনুসরণ করুন
Google-এ আমাদের পছন্দের উৎস হিসেবে যোগ করুন
NASA তার আর্টেমিস III চাঁদ-ল্যান্ডারের পরীক্ষামূলক ফ্লাইটে আমাদের সেরা চেহারা দিয়েছে।
সংস্থাটির জন্য অপারেশনগুলির একটি বিশদ ধারণা তৈরি করা হয়েছে আর্টেমিস III আজ (২৩ অক্টোবর) এক সংবাদ সম্মেলনে ড কেনেডি স্পেস সেন্টারফ্লাইটটি তার চাঁদের পরিকল্পনার জন্য কতটা গুরুত্বপূর্ণ এবং সবকিছু ঠিকঠাক করার জন্য এটি কতটা চ্যালেঞ্জিং হবে তা জোর দেয়।
“আমরা বিশ্বের সবচেয়ে শক্তিশালী তিনটি রকেট উৎক্ষেপণ করছি, এবং সম্ভবত সবচেয়ে জটিল উৎক্ষেপণ অভিযান পরিচালনা করছি,” জেরেমি পার্সনস, নাসার আর্টেমিস প্রোগ্রাম ম্যানেজার, আজকের অনুষ্ঠানের সময় বলেন, যা দুই ঘণ্টারও বেশি সময় ধরে চলে।
ওই তিনটি রকেটই নাসার স্পেস লঞ্চ সিস্টেম (SLS), SpaceX এর স্টারশিপ এবং ব্লু অরিজিনস নিউ গ্লেনযার সবগুলোই ফ্লোরিডার স্পেস কোস্ট থেকে উড়বে।
যদি সবকিছু পরিকল্পনা অনুযায়ী হয়, নিউ গ্লেন প্রথমে ফ্লাইট করবে, ব্লু অরিজিনের ব্লু মুন চন্দ্র ল্যান্ডারকে নিয়ে যাবে নিম্ন পৃথিবীর কক্ষপথ (LEO)। এসএলএস পরবর্তীতে চালু হবে আর্টেমিস III মহাকাশচারী — নাসার রেন্ডি ব্রেসনিক, আন্দ্রে ডগলাস এবং ফ্রাঙ্ক রুবিও এবং ইউরোপীয় মহাকাশ সংস্থার লুকা পারমিতানো — নাসার জাহাজে ওরিয়ন মহাকাশযান.
এসএলএস ওরিয়নকে একটি উচ্চ উপবৃত্তাকার কক্ষপথে স্থাপন করবে, যেটি পৃথিবীর কাছাকাছি 18 মাইল (29 কিলোমিটার) এবং 1,122 মাইল (1,806 কিলোমিটার) দূরে, পার্সন অনুসারে। তারপর ক্যাপসুলটি প্রায় 345 মাইল (555 কিমি) উচ্চতার সাথে একটি কক্ষপথে নিজেকে চালিত করবে।
“এটি সত্যিই তাপীয় স্থিতিশীলতা পাওয়ার বিষয়ে,” পার্সনস বলেছিলেন। “ওরিয়ন একটি গভীর-মহাকাশ যান হিসাবে তৈরি করা হয়েছিল, এবং তাই আমাদেরকে সত্যিই তাপীয় পরিবেশগুলি পরিচালনা করতে হবে, যা নিম্ন পৃথিবীর কক্ষপথে উচ্চতর।”
আর্টেমিস III ক্রু ব্লু মুনের সাথে দেখা করার আগে LEO-তে ওরিয়ন এবং এর সিস্টেমগুলি পরীক্ষা করতে দুই দিন ব্যয় করবে, যা ফ্লাইট ডে 3 এ 273 মাইল (439 কিমি) উচ্চতায় অনুষ্ঠিত হবে।
“আগামী দুই দিনের মধ্যে, ক্রুরা ব্লু মুনের সাথে ডক করা অপারেশন পরিচালনা করবে,” পার্সন বলেছেন। “তারা হ্যাচটি খুলতে যাচ্ছে। তারা ল্যান্ডারে প্রবেশ করতে যাচ্ছে। তারা পরিবেশগত নিয়ন্ত্রণ, লাইফ সাপোর্ট সিস্টেমগুলিকে মূল্যায়ন করতে যাচ্ছে। আমরা নিশ্চিত করব যে মহাকাশযানটি সঠিক বায়ুমণ্ডলীয় চাপ বজায় রাখতে পারে, এবং আমরা জরুরী পরিস্থিতি, দ্বৈত যানবাহন নিয়ন্ত্রণ পরীক্ষা করতে যাচ্ছি এবং আমরা তাদের মিশন কন্ট্রোল টিমের মাধ্যমে পরীক্ষা করতে যাচ্ছি।”
এই অপারেশনগুলি সম্পূর্ণ হওয়ার পরে – সম্ভবত ফ্লাইট দিবস 6 বা তার কাছাকাছি – স্টারশিপ চালু হবে, এর নাকে একটি বিশেষভাবে নির্মিত ডকিং অ্যাডাপ্টার সহ।
স্পেসএক্স গাড়ি – 171-ফুট-লম্বা (52 মিটার) এর সম্পূর্ণ পুনঃব্যবহারযোগ্য স্টারশিপ মেগারোকেটের উপরের পর্যায় – প্রায় 237 মাইল (381 কিলোমিটার) উচ্চতায় ফ্লাইট ডে 8-তে LEO-তে ওরিয়নের সাথে দেখা করবে। তবে এটি ব্লু মুনের সাথে মিলিত হওয়ার চেয়ে খুব আলাদা একটি এনকাউন্টার হবে।
“স্টারশিপের সাথে প্রদর্শনটি ছোট, প্রায় দুই ঘন্টা,” পার্সনস বলেছিলেন। “মিশনের সময় ক্রুরা স্টারশিপে প্রবেশ করবে না, তবে এটি আমাদের সমালোচনামূলক ডেটা দেয় এবং আমাদের ডকিংয়ের শক্তিগুলিকে সত্যিই বুঝতে দেয়, আমরা কীভাবে ধাক্কা দিতে যাচ্ছি, কীভাবে আমরা একসাথে কাজ করতে যাচ্ছি।”
স্টারশিপ থেকে ওরিয়ন আনডক করার পরে আর্টেমিস III আরও ছয় থেকে নয় দিন চলতে থাকবে অবশেষে প্যারাসুট-সহায়তা সমুদ্র স্প্ল্যাশডাউনের জন্য পৃথিবীতে ফিরে যাওয়ার আগে। (নামমাত্র মিশনের দৈর্ঘ্য 14 দিন, পার্সন বলেছেন, তবে এটি 17 দিন পর্যন্ত স্থায়ী হতে পারে।)
সেই সময়ে, ক্রুরা তাদের বেঁচে থাকার স্যুটগুলি মূল্যায়ন করবে – এমন কিছু যা 10-দিনে করা হয়নি আর্টেমিস II এই গত এপ্রিলে চাঁদের চারপাশে ফ্লাইট – এবং বিশদ স্বাস্থ্য মূল্যায়ন থেকে বৈজ্ঞানিক পরীক্ষা-নিরীক্ষা এবং প্রযুক্তি প্রদর্শন পর্যন্ত অন্যান্য বিভিন্ন কাজও করুন। মূল লক্ষ্য হল আর্টেমিস IV এর জন্য সবকিছু ট্র্যাকে রাখা, যেটি 2028 সালে চাঁদের দক্ষিণ মেরুতে মহাকাশচারীদের অবতরণ করবে, যদি সবকিছু পরিকল্পনা অনুযায়ী যায়।
“আর্টেমিস III-তে আমরা যা কিছু করি তা আমাদের ভবিষ্যতের চন্দ্র অবতরণ মিশনের ঝুঁকি কমানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে,” পার্সন বলেছেন। “আমরা এই দলগুলিকে শিখিয়ে দিচ্ছি কিভাবে একসাথে কাজ করতে হয়, কীভাবে সমালোচনামূলক রিয়েল-টাইম মিশনের সিদ্ধান্ত নিতে হয়, সমস্ত কিছু এমন পরিবেশে যা পৃথিবীর কক্ষপথ কম, যেখানে কিছু ভুল হলে আমরা আরও দ্রুত বাড়ি ফিরে আসতে পারি।”
এই মুহুর্তে এটি স্পষ্ট নয় যে এই দুটি ব্যক্তিগতভাবে উন্নত ল্যান্ডারের মধ্যে কোনটি – ব্লু মুন বা স্টারশিপ – আর্টেমিস IV-তে উড়বে, এর পর থেকে প্রথম ক্রুড চন্দ্রের টাচডাউন বন্ধ করে অ্যাপোলো 17 1972 সালে।
NASA এখনও ঐচ্ছিকতা সংরক্ষণ করছে, “আমাদের উভয় চন্দ্র অবতরণ অংশীদারকে মহাকাশচারীদের অবতরণের আগে প্রস্তুতির জন্য সর্বশ্রেষ্ঠ সুযোগ দেওয়ার জন্য চাঁদ 2028 সালে, “নাসার প্রশাসক জ্যারেড আইজ্যাকম্যান আজকের ইভেন্টের সময় বলেছিলেন।
“ডেটা এবং সময়সূচী আমাদের তা করতে বাধ্য করার আগে পৃষ্ঠের কাছে একটি কার্যকর পথ আত্মসমর্পণের আমাদের কোন ইচ্ছা নেই,” তিনি যোগ করেছেন।
আর্টেমিস IV এর জন্য NASA যে সিদ্ধান্তই নেয় না কেন, পার্সনসের মতে, ব্লু মুন এবং স্টারশিপ উভয়েরই অপেক্ষাকৃত শীঘ্রই ধূসর ময়লা আঘাত করা উচিত। “কে প্রথমে যান না কেন, উভয় প্রদানকারীই 2028 সালে চন্দ্র অবতরণ মিশনের পরিকল্পনা করছে,” তিনি বলেছিলেন।
আর সেই মিশনগুলো হবে একে অপরের থেকে বেশ আলাদা। উদাহরণস্বরূপ, ব্লু অরিজিন টাচডাউনে, ওরিয়ন চন্দ্র কক্ষপথে ব্লু মুনের সাথে মিলিত হবে। স্পেসএক্স অবতরণে, তবে, স্টারশিপ সম্ভবত পৃথিবীর কক্ষপথে নাসা ক্যাপসুলের সাথে ডক করবে এবং এটিকে চাঁদে নিয়ে যাবে, পার্সনস বলেছেন – “ধাক্কা” তিনি উপরে উল্লেখ করেছেন।
আর্টেমিস III ঠিক কখন চালু হবে তা এখনও স্পষ্ট নয়। নাসা আগামী বছরের গ্রীষ্মকে লক্ষ্য করছে কিন্তু সেই সময়রেখা পূরণ করা কঠিন হতে পারে: গত মাসে, একটি অভ্যন্তরীণ মেমোআইজ্যাকম্যান সংস্থার কর্মীদের বলেছিলেন যে আর্টেমিস III সময়সূচী থেকে প্রায় 90 দিন পিছিয়ে ছিল।
আজকের ইভেন্টের সময় পার্সনস বলেন, মিশনের চন্দ্র ল্যান্ডারের জন্য সরবরাহের চেইনকে কিছু বড় চ্যালেঞ্জ জড়িত করেছে। তবে তিনি এবং আইজ্যাকম্যান উভয়েই জোর দিয়েছিলেন যে নাসা এই জাতীয় সমস্যাগুলির মধ্য দিয়ে কাজ করার ক্ষমতায় আত্মবিশ্বাসী।
“আমরা এখনই প্রকৃত গতি এবং উদ্দেশ্য নিয়ে এগিয়ে যাচ্ছি,” আইজ্যাকম্যান বলেছেন।
