স্পেসএক্স কক্ষপথ-শ্রেণীর রকেটের সম্পূর্ণ পুনর্ব্যবহারযোগ্যতা প্রদর্শনের জন্য মাইলস্টোন স্টারশিপ ফ্লাইট চালু করেছে

স্পেসএক্স প্রোগ্রামের 15 তারিখে তার বিশাল স্টারশিপ রকেট চালু করেছে পরীক্ষা ফ্লাইট শুক্রবার, বুস্টার এবং স্টারশিপ উপরের স্টেজ উভয়ের পরিকল্পিত লঞ্চ প্যাড ক্যাচ সমন্বিত একটি 22 ঘন্টার মিশন।

বুস্টার পরিকল্পনা অনুযায়ী স্টারশিপকে কক্ষপথে পাঠানোর পথে, কিন্তু কোনো ধরনের সমস্যা লঞ্চ-প্যাড ক্যাপচারে ফিরে আসতে বাধা দেয়। পরিবর্তে, রকেটটি টেক্সাস উপসাগরীয় উপকূলে একটি স্প্ল্যাশডাউন তৈরি করেছিল, জলে আঘাত করার আগে একটি দর্শনীয় ফায়ারবলে বিস্ফোরিত হয়েছিল।

স্পেসএক্স পূর্ববর্তী তিনটি পরীক্ষামূলক ফ্লাইটের সময় একটি সুপার হেভি বুস্টার ধরতে সক্ষম হয়েছিল, লঞ্চ গ্যান্ট্রিতে বিশাল যান্ত্রিক অস্ত্র ব্যবহার করে রকেটগুলিকে ছিনিয়ে নেওয়ার জন্য যখন তারা তাদের 33টি র‍্যাপ্টর ইঞ্জিনের তিনটির শক্তিতে প্রথমে লেজ থেকে নেমেছিল। কিন্তু ফ্লাইট প্ল্যানে সবসময় একটি স্প্ল্যাশডাউন বিকল্প অন্তর্ভুক্ত থাকে যদি কোনো সমস্যা একটি নিরাপদ ক্যাপচার প্রতিরোধ করে। তাৎক্ষণিকভাবে জানা যায়নি কি কারণে শুক্রবার বা স্প্ল্যাশডাউনের আগে বিস্ফোরণ ঘটল।

এটি স্পেসএক্স কর্মীদের জন্য একটি হতাশা ছিল যারা আশা করেছিল সুপার হেভি-স্টারশিপ রকেটের 15 তম পরীক্ষামূলক ফ্লাইটটি একটি কক্ষপথ-শ্রেণীর রকেটে সম্পূর্ণ পুনর্ব্যবহারযোগ্যতা প্রদর্শনকারী প্রথম হবে। কোম্পানিটি এখনও মিশনের সমাপ্তিতে শনিবার একটি স্টারশিপ উচ্চ পর্যায়ের প্রথম লঞ্চ প্যাড ধরার চেষ্টা করার পরিকল্পনা করছে।

8 মিলিয়ন পাউন্ড সুপারকোল্ড তরল অক্সিজেন এবং মিথেন জ্বালানি দিয়ে লোড করা, রকেটের 236-ফুট লম্বা প্রথম পর্যায়ে, 33টি মিথেন-বার্নিং র‌্যাপ্টর ইঞ্জিন দ্বারা চালিত, প্রাণের গর্জন করে এবং মহিমান্বিতভাবে বুস্টারটিকে স্পেসএক্স-এর “স্টারবেস” টেক্সএক্স-এটি টেক্সএক্স-ইটি-5-এ টেক্সএক্স-এর “স্টারবেস” থেকে দূরে সরিয়ে দেয়।

দক্ষিণ-পূর্ব দিকে দূরে সরে গিয়ে, সুপার হেভি বুস্টারটি রকেটটিকে মোটা নিম্ন বায়ুমণ্ডল থেকে বের করে দেয় এবং উত্তোলনের প্রায় দুই মিনিট 20 সেকেন্ড পরে দূরে পড়ে যায়।

যখন 171-ফুট-লম্বা স্টারশিপটি তার নিজস্ব ছয়টি র‌্যাপ্টর ব্যবহার করে মহাকাশে আরোহণ অব্যাহত রেখেছিল, তখন বুস্টারটি চারপাশে উল্টে যায় এবং র‍্যাপ্টরগুলির একটি সেটকে উল্টে উল্টে লঞ্চ সাইটের দিকে চলে যায়।

কিন্তু লিফটঅফের ছয় মিনিটের কিছু বেশি পরে, ফ্লাইট কন্ট্রোলাররা একটি প্রযুক্তিগত সমস্যার কারণে উপসাগরীয় উপকূলের স্প্ল্যাশডাউনে ডাইভারশনের নির্দেশ দেয়। দূর-পাল্লার ক্যামেরাগুলি বিগ বুস্টারটিকে ধীরে ধীরে উপসাগরে নামিয়ে, বাষ্পে আচ্ছন্ন করে এবং তারপর একটি আগুনের গোলাকে বন্দী করে যখন অবশিষ্ট প্রোপেলান্টগুলি প্রজ্বলিত হয়।

স্টারশিপ, ইতিমধ্যে, একটি উপ-অর্বিটাল ট্র্যাজেক্টোরি অনুসরণ করে, সমস্যার ক্ষেত্রে একটি নিরাপদ সমুদ্র স্প্ল্যাশডাউন নিশ্চিত করে যখন স্পেসএক্স ফ্লাইট কন্ট্রোলারদের কক্ষপথে চূড়ান্ত ধাক্কা দেওয়ার আগে তার স্বাস্থ্যের মূল্যায়ন করার সময় দেয়।

কিন্তু কোনো সমস্যা পাওয়া যায়নি এবং 18-মিনিটের উপকূলের পরে, একটি একক র‍্যাপ্টর জাহাজটিকে তার পরিকল্পিত কক্ষপথে ঠেলে দেওয়ার জন্য অল্প 10-সেকেন্ডের জন্য পুনরুজ্জীবিত হয়েছিল। এর সাড়ে আট মিনিট পরে, 26টি আপগ্রেডেড সংস্করণ 3 স্টারলিঙ্ক ইন্টারনেট স্যাটেলাইটের মধ্যে প্রথমটি নিজে থেকে উড়তে মহাকাশে ঠেলে দেওয়া হবে বলে আশা করা হয়েছিল।

বাকি ফ্লাইটের জন্য, কন্ট্রোলাররা স্টারশিপকে ঘনিষ্ঠভাবে পর্যবেক্ষণ করার পরিকল্পনা করেছিলেন, পর্যায়ক্রমে এটির স্বাস্থ্য মূল্যায়ন করে যে সমস্যাগুলির ক্ষেত্রে এটি নিরাপদে ডি-অরবিট করা যেতে পারে যা একই প্যাডে নিরাপদে রিটার্ন-টু-লঞ্চ-সাইট ক্যাপচার প্রতিরোধ করতে পারে যেখানে এটি শুক্রবার সুপার হেভি বুস্টারের উপরে চালু হয়েছিল। সম্ভাব্য সংস্কার এবং পুনঃলঞ্চের জন্য স্টারশিপকে তার প্যাডে ফিরিয়ে আনার জন্য এটি SpaceX-এর প্রথম প্রচেষ্টা।

“এই দীর্ঘ উপকূল পর্বে, ফ্লাইট কন্ট্রোল টিমের কাছে মিশনটি তাড়াতাড়ি শেষ করার এবং প্রয়োজনে স্টারশিপকে প্রশান্ত মহাসাগরের প্রাক-পরিষ্কার এলাকায় ফিরিয়ে দেওয়ার জন্য বেশ কয়েকটি বিকল্প রয়েছে,” স্পেসএক্স তার ওয়েব পেজে বলেছে।

“এই অবস্থানগুলির মধ্যে হাওয়াইয়ের আশেপাশে প্রারম্ভিক- এবং দেরী-মিশনের স্প্ল্যাশডাউন বিকল্পগুলি এবং চিলির উপকূল থেকে কয়েকশো কিলোমিটার দূরে একটি মধ্য-মিশন স্প্ল্যাশডাউন সুযোগ রয়েছে। এই প্রাক-পরিষ্কার এলাকাগুলি… স্টারশিপ অবতরণ করার জন্য একটি নিরাপদ জায়গা প্রদান করে যদি এমন কোনো পরিস্থিতি দেখা দেয় যা নিরাপদ পুনঃপ্রবেশের ক্ষমতাকে বাধা দিতে পারে।”

একটি চূড়ান্ত “রিটার্ন চেক” শনিবারের এক ঘন্টা পরে, একটি একক র‍্যাপ্টর 56 মিনিটের পেট-প্রথম পুনঃপ্রবেশের জন্য স্টারশিপের কক্ষপথের দূরবর্তী দিকটি বায়ুমন্ডলের গভীরে নামাতে এবং টেক্সাস উপসাগরীয় উপকূলে ফিরে আসার জন্য বিকাল 3:21 মিনিটে ফায়ার করবে বলে আশা করা হচ্ছে।

“পুনরায় প্রবেশের সময়, স্টারশিপ তার চারটি কন্ট্রোল ফ্ল্যাপ সরিয়ে তার ফ্লাইটের পথ পরিবর্তন করতে পারে,” কোম্পানি বলেছে। “এটি স্টারশিপকে স্টারবেসের দিকে উচ্চ নির্ভুলতা নিয়ন্ত্রণের সাথে নিজেকে গাইড করার সময় একটি নিরাপদ এবং পরিচিত গতিপথ বজায় রাখার অনুমতি দেবে।”

এটি নামার সাথে সাথে, স্টারশিপ “ইচ্ছাকৃতভাবে উত্তর মেক্সিকো এবং দক্ষিণ টেক্সাসের বিরল জনবহুল অঞ্চলের উপর দিয়ে উড়ে যাওয়ার জন্য তার গতিপথে ছোট ছোট বাঁকগুলির একটি সিরিজ পরিচালনা করবে।”

“স্টারশিপ পশ্চিম থেকে স্টারবেসের কাছে আসার সাথে সাথে, গাড়িটি রিও গ্রান্ডে উপত্যকার প্রধান শহরগুলির চারপাশে তার পথ বুনবে, দক্ষিণ পাদ্রে দ্বীপের উত্তরে এবং উপসাগরের উপর দিয়ে বেরিয়ে যাবে … কারণ এটি স্টারবেসের দিকে দক্ষিণে চূড়ান্ত মোড় নেয়।”

লঞ্চ প্যাডের কাছাকাছি, 171-ফুট-লম্বা স্টারশিপটি তিনটি র‍্যাপ্টরকে সোজা করে উল্টে ফেলবে। কৌশলটি সম্পূর্ণ হয়ে গেলে, রকেটটি গ্যান্ট্রির যান্ত্রিক অস্ত্রের মধ্যে নেমে আসার সাথে সাথে একটি র্যাপ্টর বন্ধ হয়ে যাবে। অবশেষে, রকেটটিকে একটি কাছাকাছি থামানোর জন্য শুধুমাত্র একটি ইঞ্জিনের ফায়ারিং দিয়ে, যান্ত্রিক অস্ত্রগুলি মহাকাশযানটিকে আটকাতে চলে যাবে।

কিন্তু যে সব একটি সমস্যা মুক্ত বংশদ্ভুত উপর নির্ভর করে. যদি কোনো সমস্যা দেখা দেয় যা অনিয়ন্ত্রিত অবতরণ ঘটাতে পারে, তাহলে ফ্লাইট কন্ট্রোলাররা জনবহুল এলাকায় পৌঁছানোর কোনো সুযোগ পাওয়ার আগেই গাড়ির ব্রেকআপ নিশ্চিত করতে পারেন।

“পুনরায় প্রবেশের সময়, ফ্লাইট নিয়ন্ত্রকদের কাছে ইচ্ছাকৃতভাবে স্টারশিপকে টম্বল করে দ্রুত এবং নিরাপদে পুনঃপ্রবেশ শেষ করার জন্য বেশ কয়েকটি বিকল্প থাকবে যাতে এটি স্থলে পৌঁছানোর আগে বায়ুমণ্ডলে ভেঙে যায়,” স্পেসএক্স বলেছে।

“এছাড়াও স্টারশিপকে উপসাগরে পাঠানোর জন্য একটি দেরীতে-পুনরায় প্রবেশের বিকল্প রয়েছে… যদি এর কোনো সিস্টেম বা টাওয়ার নিজেই পুনরায় প্রবেশের পর কোনো সমস্যার সম্মুখীন হয় যা স্টারবেসে নিরাপদ ক্যাচকে বাধা দেবে।”

স্পেসএক্স একটি সম্পূর্ণ পুনঃব্যবহারযোগ্য রকেটের বিকাশকে “রকেটের পবিত্র গ্রেইল” বলে অভিহিত করে, যা বিমানের মতো ক্যাডেন্সের দরজা খুলে দেয় যেখানে একটি যান আবার দ্রুত উড়ে যায়।

NASA 2028 সালে আর্টেমিস মহাকাশচারীদের চন্দ্রপৃষ্ঠে নিয়ে যাওয়ার জন্য স্টারশিপের একটি রূপের উপর নির্ভর করছে৷ কিন্তু রকেটের বিকাশ প্রাথমিকভাবে প্রত্যাশিত সময়ের চেয়ে বেশি সময় নিয়েছে এবং মহাকাশ সংস্থা এখন তার বাজি হেজ করছে, বলছে এটি ব্লু অরিজিনের ব্লু মুন মার্ক 2 ল্যান্ডার ব্যবহার করার জন্য উন্মুক্ত কোন মহাকাশযান প্রস্তুত তার উপর নির্ভর করে৷