1977 সালে চালু হওয়া NASA এর মনুষ্যবিহীন মহাকাশযান ভয়েজার 1, 18 তারিখে পৃথিবী থেকে 1 আলোক দিনের দূরত্বে পৌঁছানোর প্রথম মানবসৃষ্ট বস্তু হয়ে উঠবে। এটি আনুমানিক 25.9 বিলিয়ন কিমি, যা একদিনে আলোর গতিতে ভ্রমণ করা দূরত্বের সমান।
NASA এবং বৈজ্ঞানিক সম্প্রদায়ের মতে, ভয়েজার 1 18 তারিখে জাপানের সময় আনুমানিক 7:16:07 pm (5:16:07 am ET) পৃথিবী থেকে 25.92 বিলিয়ন কিলোমিটার অতিক্রম করবে৷ এটি 5 সেপ্টেম্বর, 1977 সালে চালু হওয়ার পর থেকে 49 বছর এবং দুই মাস সময়কাল ধরে ঘন্টায় প্রায় 60,000 কিমি বেগে উড়ার ফলাফল। এটি একটি আন্তর্জাতিক বিমানের ক্রুজিং গতির প্রায় 70 গুণ।
সূর্য এবং পৃথিবীর মধ্যে ভ্রমনে আলোর 8 মিনিট 20 সেকেন্ড সময় লাগে। একটি আলোক দিন 173 গুণ দূরে। ভয়েজার 1 এর আগে 2012 সালে আন্তঃনাক্ষত্রিক মহাকাশে প্রবেশ করেছিল, যখন এটি সৌর বায়ুর অঞ্চল হেলিওপজ অতিক্রমকারী প্রথম মানুষ হয়ে ওঠে।
নাসা স্পষ্ট জানিয়ে দিয়েছে যে এই প্যাসেজ মহাকাশযানের কার্যক্রম বা আশেপাশের পরিবেশে বিশেষ কোনো পরিবর্তন আনবে না। যাইহোক, এটি ব্যাখ্যা করা হয়েছে যে এটি একটি প্রতীকী মাইলফলক যা প্রায় অর্ধ শতাব্দীর মহাবিশ্বের বিশালতা এবং মহাকাশযানের স্থায়িত্ব দেখায়।
ভয়েজার 1 মূলত বহির্জাগতিক বুদ্ধিমত্তার সাথে যোগাযোগের সম্ভাবনা মাথায় রেখে ডিজাইন করা হয়েছিল। মানবতার অস্তিত্ব বোঝাতে বিমানের বাইরের অংশে একটি “গোল্ডেন রেকর্ড” সংযুক্ত করা হয়েছে। এটি একটি সোনার ধাতুপট্টাবৃত তামার ডিস্ক যার ব্যাস 30 সেমি এবং এতে 55টি ভাষায় অভিবাদন, 27টি মিউজিক এবং 115টি ফটোগ্রাফ রয়েছে। কোরিয়ান শুভেচ্ছা অন্তর্ভুক্ত করা হয়. প্রয়াত ডাঃ কার্ল সেগান প্রযোজনার নেতৃত্ব দেন।
যাইহোক, প্রকৃত যোগাযোগের আগে বাকি দূরত্ব কল্পনাকে ছাড়িয়ে যায়। জ্যোতির্বিজ্ঞানের জগতে, তারার মধ্যকার দূরত্বকে “আলোকবর্ষে” প্রকাশ করা হয়, যা আলো এক বছরে যে দূরত্ব অতিক্রম করে এবং এক আলোকবর্ষ হল 9.46 ট্রিলিয়ন কিমি, যা একটি আলোক দিনের দূরত্বের 365 গুণ। ভয়েজার 1 যদি তার বর্তমান পথে চলতে থাকে, তাহলে এটি প্রায় 40,000 বছরে পৃথিবী থেকে 17 আলোকবর্ষ Gliese 445 পেরিয়ে যাবে। এই স্টার সিস্টেমে এখনও কোন গ্রহ আবিষ্কৃত হয়নি, তাই সেখানে প্রাণের সম্ভাবনা কম বলে মনে করা হয়।
মহাকাশযানের আয়ুষ্কাল শেষ হয়ে যাচ্ছে। ভয়েজার 1 সৌর শক্তি উৎপন্ন করার জন্য সূর্য থেকে অনেক দূরে, তাই এটি রেডিওআইসোটোপ থার্মোইলেকট্রিক জেনারেটরের (RTGs) উপর নির্ভর করে, যা প্লুটোনিয়াম-238 এর ক্ষয়প্রাপ্ত তাপকে বিদ্যুতে রূপান্তর করে। উৎপন্ন বিদ্যুতের পরিমাণ লঞ্চের সময় ছিল 470W, কিন্তু এটি প্রতি বছর 4W দ্বারা হ্রাস পেয়েছে এবং বর্তমানে 240W এর কাছাকাছি। 2016 সাল নাগাদ, জেট প্রপালশন ল্যাবরেটরি (JPL) পর্যায়ক্রমে 10 ধরনের পর্যবেক্ষণ সরঞ্জামের মধ্যে ছয়টি বন্ধ করে দিয়েছিল, এবং অতিরিক্ত মহাজাগতিক রশ্মি পর্যবেক্ষণ সরঞ্জামগুলি 2025 এবং 2026 সালে স্থগিত করা হয়েছিল৷ বর্তমানে, শুধুমাত্র দুটি ধরণের সরঞ্জাম চালু রয়েছে: প্লাজমা ওয়েভ সাবসিস্টেম (পিএমএডব্লিউ) এবং ম্যাগ মিটার (GMA)।
গত বছরের 18 এবং 19 অক্টোবর একটি দুর্ঘটনা ঘটে যাতে পৃথিবীর সাথে যোগাযোগ প্রায় 48 ঘন্টা বিঘ্নিত হয়। মনোভাব নিয়ন্ত্রণ প্রপালশন ইউনিটে অস্বাভাবিকতার কারণে কম্পিউটার স্বায়ত্তশাসিতভাবে যোগাযোগ বন্ধ করে দেয়, কিন্তু দুই দিন পরে এটি পুনরুদ্ধার করা হয়। এটা জানা গেছে যে প্রায় 10 বছরের মূল্যের হাইড্রাজিন, প্রোপেলান্ট জ্বালানী অবশিষ্ট ছিল।
ভয়েজার 1 এর যমজ মহাকাশযান, ভয়েজার 2, একটি পৃথক পথে রয়েছে এবং 2035 সালে এক আলোক দিনের দূরত্বে পৌঁছানোর দ্বিতীয়টি হবে বলে আশা করা হচ্ছে। ভয়েজার 2 বৃহস্পতি এবং শনি ছাড়াও ইউরেনাস এবং নেপচুনের নিবিড় পর্যবেক্ষণ অর্জন করেছে।
