চ্যাম্পিয়নশিপ নেতা কিমি আন্তোনেলি F1 ইউনাইটেড স্টেটস গ্র্যান্ড প্রিক্সে 2026 মরসুমে তার সপ্তম পোল পজিশন দাবি করেন, অস্টিনের সার্কিট অফ আমেরিকাতে অত্যন্ত ঘনিষ্ঠ যোগ্যতা সেশনের পর ম্যাক্স ভার্স্টাপেনকে পরাজিত করেন।
আন্তোনেলি তার প্রথম প্রয়াসে 1’34″035-এ একটি কোলে মেরু জিতেছিল, দুই রেড বুল চালক, ভার্স্টাপ্পেন এবং আইসাক হাজজার থেকে প্রায় দুই দশমাংশ এগিয়ে। খুব কম প্রিয় তাদের চূড়ান্ত প্রচেষ্টার সময় তাদের সময় উন্নত করতে সক্ষম হয়েছিল।
গ্রীষ্মের বিরতির পর এটিই আন্তোনেলির প্রথম মেরু অবস্থান। ইটালিয়ান এভাবে ভার্স্টাপ্পেনকে একটানা তৃতীয় মেরু থেকে বঞ্চিত করে, সপ্তাহান্তের শুরু থেকে লক্ষ্য করা প্রবণতা শেষ করে, এই সময়ে ডাচম্যান এবং দুই ফেরারি 5.5 কিমি সার্কিটের দাবিতে মার্সিডিজের তুলনায় সামান্য সুবিধা পেয়েছে বলে মনে হয়।
তিনটি ফ্রি অনুশীলন সেশনে আধিপত্য বিস্তার করার পর এবং Q2 তে সেরা সময় নির্ধারণ করার পরে, চার্লস লেক্লারকে সিদ্ধান্তমূলক মুহূর্তে চতুর্থ স্থানে স্থির থাকতে হয়েছিল। তার সতীর্থ লুইস হ্যামিল্টন ষষ্ঠ স্থান অর্জন করেন, যখন ফেরারির সুবিধা হারিয়ে যাওয়ার বিষয়ে তার বোধগম্যতা প্রকাশ করেন।
জর্জ রাসেল একটি হতাশাজনক ষষ্ঠ স্থানে শেষ করেছেন, দুই ম্যাকলারেন ড্রাইভার, অস্কার পিয়াস্ট্রি এবং ল্যান্ডো নরিসকে পেছনে ফেলেছেন। ট্র্যাক সীমা না মেনে চলার জন্য তার শেষ ল্যাপ বাতিল করার পর পরেরটি দুটি অবস্থান হারিয়েছে। এদিকে, রেসিং বুলসের আরভিড লিন্ডব্লাড এবং লিয়াম লসন তাদের দলের কনস্ট্রাক্টর চ্যাম্পিয়নশিপে পঞ্চম স্থান ধরে রাখার সম্ভাবনা বাড়িয়ে তুলতে সাহায্য করেছে।
লিন্ডব্ল্যাড একটি নতুন দহন ইঞ্জিন ব্যবহার করার জন্য গ্রিডে পাঁচটি স্থানকে শাস্তি দেওয়ার সাথে সাথে, লসন তার সতীর্থের পরিণতি সীমিত করার জন্য Q3 তে অংশগ্রহণ না করা বেছে নিয়েছিলেন। নিউজিল্যান্ড শেষ পর্যন্ত নবম থেকে শুরু করবে, লিন্ডব্লাড 14 তম স্থান থেকে শুরু করবে।
ফেরারি Q2 এ দ্রুত ছিল
চার্লস লেক্লার্ক (ফেরারি)
ফটো ডি: ক্লাইভ মেসন / গেটি ইমেজ
Leclerc তার দ্বিতীয় প্রচেষ্টার সময় 1’34″198 সালে Q2 তে সেরা সময় নির্ধারণ করেছিলেন, আন্তোনেলি এবং রাসেলের দুটি মার্সিডিজ, সেইসাথে ভার্স্টাপেন, যিনি প্রথম রেফারেন্স সময় প্রতিষ্ঠা করেছিলেন।
Q3 এর শেষ স্থানগুলির জন্য লড়াইটি উল্লেখযোগ্যভাবে পিয়াস্ত্রির বিরোধিতা করেছিল, যারা একটি ভাল প্রথম ল্যাপ সম্পূর্ণ করতে পারেনি। অস্থায়ীভাবে দশম স্থান দখল করার পরে, অস্ট্রেলিয়ানকে ষষ্ঠ স্থানে উঠতে আবার ভাগ্য চেষ্টা করতে হয়েছিল। দুই রেসিং বুলস চালক, লিন্ডব্লাড এবং লসনও চূড়ান্ত মুহুর্তে অগ্রসর হয়ে শীর্ষ 10-এ প্রবেশ করে, সেগমেন্টের একটি দর্শনীয় শেষের শেষে যা আলপাইন এবং অডিকে সরিয়ে দেয়।
পিয়েরে গ্যাসলি প্রথম চালক ছিলেন, নির্মূল করা হয়েছিল Q3 থেকে মাত্র 0.022 সেকেন্ডে, নিকো হাল্কেনবার্গ এবং গ্যাব্রিয়েল বোর্তোলেটোর চেয়ে এগিয়ে। ফ্রাঙ্কো কোলাপিন্টো, ফার্নান্দো আলোনসো এবং অলিভার বেয়ারম্যানও বাদ পড়েছেন। Haas ড্রাইভার 13 তম সমাপ্ত করার জন্য যথেষ্ট দ্রুত একটি ল্যাপ সম্পন্ন করেছিল, কিন্তু 11 তম দিকে ট্র্যাক সীমাকে সম্মান করতে ব্যর্থতার জন্য তার সময় বাতিল করা হয়েছিল।
একটি নতুন অডি পাওয়ার ইউনিট ব্যবহার করার পরে বোরটোলেটো অবশ্যই গ্রিডের পিছনে থেকে শুরু করতে হবে। তবুও ব্রাজিলিয়ান তার সতীর্থ হাল্কেনবার্গকে সার্কিট অফ দ্য আমেরিকার দীর্ঘ সোজা পথে একটি মূল্যবান উত্সাহ দেওয়ার আশায় Q2-এ পৌঁছেছে। কোলাপিন্টো নতুন ইলেকট্রনিক ইঞ্জিন কন্ট্রোল উপাদান ইনস্টল করার জন্য গ্রিডে দশটি জায়গার পেনাল্টি পাবে। তাই রবিবার শেষ সারিতে বোর্তোলেটোতে যোগ দেবেন তিনি।
Ocon Q1 এ বাদ দেওয়া হয়েছে
এস্তেবান ওকন (হাস)
ছবি ডি: জেমস সাটন / গেটি ইমেজ এর মাধ্যমে LAT ছবি
নরিস 1’35″029 এর ল্যাপ টাইম নিয়ে একটি উত্তপ্ত প্রতিদ্বন্দ্বিতাপূর্ণ Q1 আধিপত্য বিস্তার করেছিলেন। চার ফেরারি এবং রেড বুল ড্রাইভারকে এগিয়ে রেখে বর্তমান বিশ্ব চ্যাম্পিয়ন তার স্থান নিশ্চিত করার জন্য দুটি প্রচেষ্টা করেছিলেন।
তাদের পিছনে, আন্তোনেলি এবং রাসেলের দুটি মার্সিডিজ, সেইসাথে পিয়াস্ট্রির দ্বিতীয় ম্যাকলারেন, সবাই মাঝারি টায়ারের একটি সেট দিয়ে এই প্রথম বাধাটি দূর করে, এইভাবে নরম টায়ারের একটি সেট সংরক্ষণ করে।
ফার্নান্দো আলোনসো একটি কঠিন 1’36″240 সেট করেছেন, যা 16তম অবস্থানে Q2-এ এগিয়ে যাওয়ার জন্য যথেষ্ট, Haas ড্রাইভার এস্টেবান ওকন এবং তার অ্যাস্টন মার্টিন সতীর্থ ল্যান্স স্ট্রলের খরচে, যিনি পিছনের গ্রিপের অভাবের অভিযোগ করেছিলেন।
অ্যাস্টন মার্টিনের অগ্রগতি উইলিয়ামসকে F1 নবাগত ক্যাডিলাকের বাইরে মাঠের সবচেয়ে ধীর দলের অবস্থানে নামিয়ে দিয়েছে। কার্লোস সেনজ অ্যালেক্স অ্যালবনের চেয়ে এগিয়ে শেষ করেছেন, তার 19তম স্থান পেয়ে হতাশ হয়েছিলেন, যখন সার্জিও পেরেজ আবারও তার ক্যাডিলাক সতীর্থ, ভালতেরি বোটাসকে আরও ভালো করেছেন।
প্রশ্ন ১
প্রশ্ন ২
Q3
আমরা আপনার মতামত আগ্রহী!
আপনি Motorsport.com এ কি দেখতে চান?
5 মিনিটের মধ্যে আমাদের জরিপ সম্পূর্ণ করুন।
– মোটরস্পোর্ট ডট কম দল