একটি স্পেসএক্স রকেট কক্ষপথে তার দীর্ঘতম উড়ানের পরে পৃথিবীতে ফিরে এসেছে যে সুবিধাগুলি থেকে এটি চালু করা হয়েছিল, এটি একটি মহাকাশযানের প্রথম পুনরুদ্ধার এবং রকেট পুনর্ব্যবহারযোগ্যতার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক হিসাবে চিহ্নিত করে৷
স্থানীয় সময় শুক্রবার কোম্পানির টেক্সাস সুবিধা থেকে SpaceX Starship 42 চালু হয়েছে।
কক্ষপথে 26টি স্টারলিঙ্ক স্যাটেলাইট স্থাপন করার পর, এটি একটি বায়ুমণ্ডলীয় নিমজ্জন শুরু করার জন্য তার একটি ইঞ্জিনকে বহিস্কার করে।
স্পেসএক্স স্টারশিপ 42 একটি উল্লম্ব অবস্থানে নিজেকে উল্টে দেয় এবং লঞ্চ টাওয়ারের দিকে নিজেকে নিয়ে যায়।
(রয়টার্স: স্টিভ নেসিয়াস)
টেক্সাস সুবিধার উপরে আকাশে এটির কক্ষপথের গতি প্রায় 27,000 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টায় ধীর হয়ে যাওয়ায় এটি তীব্র উত্তাপের মুখোমুখি হয়েছিল।
এরপর মহাকাশযানটি একটি উল্লম্ব অবস্থানে নিজেকে উল্টাতে এবং লঞ্চ টাওয়ারের দিকে নিজেকে চালিত করার জন্য তিনটি ইঞ্জিনকে পুনরুজ্জীবিত করে, যেখানে দুটি যান্ত্রিক “চপস্টিক” বাহু মহাকাশযানের উপর আঁকড়ে ধরেছিল যখন এটি স্থানটিতে ঘোরাফেরা করেছিল।
দুটি যান্ত্রিক অস্ত্র টুকরাটিকে জায়গায় সুরক্ষিত করেছে। (রয়টার্স: স্টিভ নেসিয়াস)
বিশাল দুই ধাপের রকেটের সুপার হেভি বুস্টার, রকেটের নিচের অর্ধেক, স্টারশিপকে মহাকাশে নিয়ে যায়।
সেই বুস্টারটি লিফ্ট-অফের প্রায় 10 মিনিটের পরে লঞ্চ প্যাডে একই রকম প্রত্যাবর্তন করতে ব্যর্থ হয়েছিল, তবে 22 ঘন্টারও বেশি সময় ধরে 14 বার পৃথিবী প্রদক্ষিণ করার পরে স্টারশিপ উপরের পর্যায়ের সফল প্রত্যাবর্তন, একটি সম্পূর্ণ পুনঃব্যবহারযোগ্য রকেট বিকাশের জন্য কোম্পানির দশকব্যাপী প্রচেষ্টার একটি মূল প্রকৌশল মাইলফলক হিসাবে চিহ্নিত।
চাঁদে মানুষকে বসানোর চেষ্টায়
গ্লোবাল লঞ্চ ইন্ডাস্ট্রিতে স্পেসএক্সের আধিপত্য তার ওয়ার্কহরস ফ্যালকন 9 রকেটকে কেন্দ্র করে, যা 2010 সাল থেকে 700 বারের বেশি উৎক্ষেপণ করেছে।
সেই রকেটের প্রথম পর্যায়টি পুনঃব্যবহারযোগ্য, কিন্তু এর দ্বিতীয় পর্যায় – যে অংশটি কক্ষপথে পেলোড সরবরাহ করে – প্রতিটি ফ্লাইটের পরে সমুদ্রে ফেলে দেওয়া হয়।
স্টারশিপের সাথে, মালিক ইলন মাস্ক একটি রকেট সিস্টেম চান যা মহাকাশে উড়তে পারে এবং বাণিজ্যিক বিমানের মতো ফিরে যেতে পারে, মানুষকে চাঁদে এবং শেষ পর্যন্ত মঙ্গল গ্রহে রাখার তার উচ্চাকাঙ্ক্ষার সাথে প্রাসঙ্গিক।
শুক্রবার টেক্সাস থেকে রকেটটি উৎক্ষেপণ করা হয়। (রয়টার্স: স্টিভ নেসিয়াস)
যদিও শনিবারের স্টারশিপ পুনরুদ্ধার সেই প্রচেষ্টার একটি মূল মাইলফলক, স্পেসএক্স এখনও একটি একক মিশনে উভয় স্টারশিপ পর্যায় পুনরুদ্ধার করতে পারেনি।
স্পেসএক্স নতুন টাইল ডিজাইন প্রকৌশলী করার চেষ্টা করছে যার জন্য প্রতিটি মিশনের পরে সামান্য বা কোন সংস্কারের প্রয়োজন হবে না।
রয়টার্স/এএফপি
