বৃহস্পতিবার সকালে SNCF পরবর্তী ছয় মাসের জন্য তার টিকিট অফিস খুলেছে। ফরাসিদের জন্য যতটা সম্ভব অনুমান করা এবং এইভাবে সর্বোত্তম দামগুলি খুঁজে পাওয়ার জন্য যথেষ্ট।
এই বৃহস্পতিবার প্রথমবারের মতো, এসএনসিএফ জুলাইয়ের শুরু পর্যন্ত ছয় মাসের জন্য তার টিকিট অফিস খুলেছে। এবং ফরাসিরা আবার সেখানে ছিল, যতটা সম্ভব তাদের রিজার্ভেশনগুলি অনুমান করতে সক্ষম হওয়ার এই সম্ভাবনা দ্বারা প্রলুব্ধ হয়েছিল এবং এইভাবে সেরা দামে তাদের হাত পেতে পারে।
নির্দিষ্টভাবে, “30 মিনিটে 100,000 টিরও বেশি টিকিট বিক্রি হয়েছিল, এটি একটি ঐতিহাসিক রেকর্ড। রাত 12 টায়, প্রায় 1 মিলিয়ন টিকিট বিক্রি হওয়া উচিত। একটি বিক্রয় পরিমাণ যা প্রায় 2 দিনের স্বাভাবিক বিক্রির প্রতিনিধিত্ব করে”, SNCF Connect আমাদের বলে৷ দিনের বেলায়, SNCF Connect দাবি করেছে 1.8 মিলিয়ন টিকিট বিক্রি হয়েছে।
“প্রবণতা অনুসারে, Bourg-Saint-Maurice, Moûtiers এবং Lyon হল শীতের ছুটির জন্য SNCF Connect-এ সবচেয়ে বেশি চাওয়া এবং বুক করা গন্তব্যগুলির মধ্যে,” SNCF Connect নির্দেশ করে৷
স্প্রিং ব্রেক এবং সেতুর জন্য তিনগুণ বেশি অনুসন্ধান
তদুপরি, SNCF Connect নোট করে যে ভ্রমণকারীরা ইতিমধ্যেই বসন্তে তাদের যাত্রার প্রত্যাশা করছে: “2 জুলাই পর্যন্ত TGV INOUI রিজার্ভেশন খোলার ফলে বসন্তের ছুটির জন্য এবং ইস্টার, অ্যাসেনশন এবং পেন্টেকস্ট ব্রিজগুলির জন্য প্রায় তিনগুণ বেশি অনুসন্ধান করা হয়, তা ফরাসি বা ইউরোপীয় গ্রাহকদের জন্যই হোক না কেন।”
প্ল্যাটফর্মটি চালিয়ে যাচ্ছে, “আগের সাত দিনের মধ্যে ছাড়া ছাড়ার তিন থেকে চার মাস আগে বুকিং করলে, SNCF Connect-এ কেনা টিকিটে গড়ে 45% পর্যন্ত সাশ্রয় করা সম্ভব, সমস্ত ক্যারিয়ার মিলে,” প্ল্যাটফর্মটি চালিয়ে যাচ্ছে৷
সংরক্ষিত সময়ের এই সম্প্রসারণটি শুধুমাত্র TGV Inoui (এবং সম্ভাব্যভাবে প্যারিস-মারসেইল রুটে TGV M) এবং ওউইগোকে উদ্বেগ করে। ক্লাসিক ওউইগো ট্রেনের টিকিট প্রস্থানের 60 দিন আগে পর্যন্ত যাত্রার জন্য খোলা হয় যখন ইন্টারসাইটসের জন্য, সময়কাল 31 মার্চ পর্যন্ত প্রসারিত হয়।
বেশ কয়েক বছর ধরে সরবরাহের চেয়ে বেশি চাহিদার সম্মুখীন (যার কারণে দামগুলি আরও দ্রুত বৃদ্ধি পায়), SNCF এখন নতুন TGV M-এর উপর নির্ভর করতে পারে যা ধীরে ধীরে পরিষেবাতে প্রবেশ করছে। বর্তমানে প্যারিস-মারসেইলি লিঙ্কে নিবেদিত ছয়টি ট্রেনসেট থেকে, 2027 সালের শুরুতে বহরটি এক ডজনে বৃদ্ধি পাবে এবং অপারেটর 2028 সাল পর্যন্ত প্রতি বছর 15টি ট্রেনসেট পাবে এবং 2029 থেকে প্রতি বছর 18টি ট্রেনসেট পাবে। অর্ডার করা 160টি ট্রেনসেটের সবকটিই 2036 সালের মধ্যে পরিষেবাতে থাকবে যা এই ট্রেনটি 2036% বেশি হতে পারে। TGV এর আগের প্রজন্মের তুলনায় যাত্রী।
